艾润克高温润滑脂在加热炉区辊道的应用

加热炉区辊道安装区环境温度高，输送钢坯重、冲击力大，出炉辊道还有冷却水，造成轴承使用工况及差。以前轴承润滑脂采用二硫化钼，使用过程中易变质、流失，材料消耗大，还容易造成轴承损坏，使用高温润滑脂后，油脂在这样的工况中也不易变质，润滑效果好，延长了轴承使用寿命，降低油脂和轴承消耗，减少了维护时间。

一、概述

加热炉区辊道是加热炉区的关键设备，是用来输送炼钢供应的热坯、给加热炉装钢坯、出钢坯，在工作过程中输送钢坯重、有时是冷坯、有时是热坯，造成辊道轴承的工作环境恶劣，为了保证轴承的使用寿命，对轴承的润滑提出了很高的要求，以前采用常用的二硫化钼，使用过程中油脂消耗大，还易变质，结块，严重影响设备的正常运转，还给工人带来很高的劳动强度，鉴于此我们需要选择更好的润滑脂。

二、设备工况及对润滑脂的要求

辊道主要包括热送辊道、入炉辊道、出炉辊道

热送辊道是用于把炼钢生产的热坯送到轧钢，通过入炉辊道直接装入加热炉，从而节约燃料消耗。因此在热送过程中钢坯温度在800℃左右，再加上热送辊道安装在地下，通风效果差，长时间热送后地下通道内温度急剧升高，造成环境温度也在几百度，要求润滑脂有良好的耐高温性能。

入炉辊道是用于把钢坯送入加热炉，运送的钢坯有时是冷坯、有时是热坯，造成辊道温度冷热差距大，要求润滑脂的使用温度范围广，既要耐高温，又要高温可逆性好，从而保证润滑脂在高温下使用后，转到低温环境使用也能保持良好的润滑效果。

出炉辊道是用于把加热炉送出的钢坯送入轧机，钢坯经过加热炉加热后出钢温度高于1000度，在运送过程中为了除去钢坯表面形成的氧化铁皮，还用冷却水冲洗，要求润滑脂既要耐高温，又要具有非凡的抗水淋流失性能。

辊道输送钢坯重量在2吨，输送过程由于钢坯弯曲度、运动过程的冲击等原因造成辊道轴承受力很大，磨损也很大，要求润滑脂除具有以上性能外，还要有良好的抗磨性。

综上所述，加热炉区辊道对润滑脂的要求是：耐高温、抗磨性好、具有高温可逆性、抗水淋流失性能的特点。

三、润滑脂的选用及使用效果

了解了加热炉辊道对润滑脂的要求，通过查阅资料，网上搜索我们锁定了长沙市吉成油脂化工有限公司生产的泛润高温润滑脂JC8806。该润滑脂具有良好的耐高温性能，优良的极压抗磨性、优良的剪切安全性和特殊的高温可逆性，以及非凡的抗水淋流失性能，具有应用范围广，使用时间长的优点，具体参数见附表一。

泛润高温润滑脂JC8806完全符合我公司加热炉辊道对润滑脂的要求。通过和该公司的技术人员、销售人员协商于2009年12月22日在三高线加热炉入炉辊道上试用了该油品，试用对比效果见附表二。

通过试用得出了该润滑脂比原来使用的二硫化钼效果有明显的变化，于是2010年在轧钢所有辊道上使用该润滑脂，由于辊道各部位工况不同，在使用过程中通过密切关注最后得出该润滑脂对加热炉区所有辊道的润滑要求都能满足，加油周期在20-30天，在温度频繁变化下也能保持其良好的润滑效果,减少了轴承磨损。特别是在出炉辊道上使用后效果更是明显，在出炉辊道高温、高压水冲击下仍然能保持在20天加油一次，加油量为0.2-0.4kg，（原来使用二硫化钼5天加一次油，每次加油0.6-0.7kg）。

四、结语

在加热炉辊道全面使用高温润滑脂后，油脂的消耗明显降低，轴承损坏现象也很少发生。加油次数降低、轴承润滑保证后辊道故障率降低，减轻了工人的劳动强度，这种新型材料的使用为顺利生产提供了有力的保证，给公司带来了很大效益。