1检查盖口

拧下加油口盖,将它翻过来查询底部,假设加油口盖底面有一层具有黏稠度的深色乳状物,还有与油污混合的小水滴,这是不正常的情况,可能是汽缸垫、汽缸盖或汽缸体有损坏,构成冷却液进入高温润滑脂中构成的。假设有这种情况产生,被污染的油会对发动机内部构成危害。

2检查油量

假设加油口盖没有问题,那么找到高温润滑脂尺后,将其拔出,首先检查油面,油面高度应该在满的方位。假设油液面过低,会因润滑不良而损坏发动机,也会给气门、汽缸垫、活塞环构成损坏。查询轿车底部的地面是否有渗漏,假设有条件能够检测汽缸压力,看是否呈现走漏而给发动机部件构成损坏。

3经过尾气检查

假设尾气是蓝烟,标明气门油封失效,进入了汽缸燃烧室;还可能是活塞环与汽缸壁空地过大或活塞环断裂等毛病;或是由于发动机各密封和油封老化及损坏,构成走漏,耗费过多。

4颜色

能够拿出一张纸巾,拔出高温润滑脂尺在纸上擦拭,查询色泽和杂质的情况。一般在换过油后,车辆运用一段时间后油会变黑,这是正常的。而其他颜色都是不正常的现象。假设发现油的颜色变灰、变白或有乳化现象,说明油中混入水。可能是发动机冷却系统和燃烧系统有连通走漏情况。